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【車間動態(tài)】西北軸承成品車間特大型工段協(xié)同工藝部門共破生產(chǎn)難題
人勤春來早，實(shí)干要當(dāng)先。春節(jié)假期過后剛上班，西北軸承成品車間特大型工段一片繁忙景象，已快速進(jìn)入滿產(chǎn)狀態(tài)。面對節(jié)后首批新產(chǎn)品訂單所帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)，工段不等不靠，主動開展工作，在全力組織生產(chǎn)的同時(shí)，積極與工藝部門對接，共同攻克工藝技術(shù)難題，為產(chǎn)品順利交付提供有力保障。
此次研制的新產(chǎn)品特大型軸承在結(jié)構(gòu)和工藝標(biāo)準(zhǔn)上均有較大突破，滾道和擋邊表面粗糙度要求提高了一倍。常規(guī)磨削參數(shù)不適用，導(dǎo)致加工初期接連出現(xiàn)滾道振紋、擋邊尺寸無法精確控制等問題，生產(chǎn)一度受阻。為盡快突破瓶頸，特大型工段一方面深挖內(nèi)部潛力，工藝部門第一時(shí)間響應(yīng)，組建專項(xiàng)服務(wù)小組深入生產(chǎn)一線，駐扎機(jī)臺旁開展“點(diǎn)對點(diǎn)”技術(shù)支援。工藝員不僅詳細(xì)講解技術(shù)要點(diǎn)，還現(xiàn)場演示參數(shù)調(diào)整和操作方法，真正做到“問題當(dāng)場解決、難點(diǎn)現(xiàn)場示范”。
針對滾道振紋問題，工藝員反復(fù)測算后優(yōu)化了砂輪線速度和修整參數(shù)，提升精密磨削性能；通過調(diào)整冷卻液留量及“粗磨留精量、精磨控火花”的分段磨削法，嚴(yán)格控制進(jìn)給量避免磨削燒傷。同時(shí)，工藝員手把手指導(dǎo)操作人員“聽聲音、看火花”判斷磨削狀態(tài)。經(jīng)過連續(xù)多天的現(xiàn)場跟蹤與反復(fù)調(diào)試，加工難題逐一攻克：滾道振紋徹底消除，尺寸合格率由初期的90%提升至100%，單件加工時(shí)間縮短20%。此次“零距離”技術(shù)支援不僅有效解決了新品生產(chǎn)初期的操作難題，也極大提振了工段全員的信心。
以此為契機(jī)，成品車間特大型工段將持續(xù)強(qiáng)化技能練兵，提升自主操作水平。下一步，工段將繼續(xù)深化與工藝部門的協(xié)同聯(lián)動，推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)實(shí)效，為公司產(chǎn)品升級貢獻(xiàn)一線力量。
來 源：成品車間 張赫俊
編 審：王曉星
責(zé) 編：趙鵬飛
審 核：哈曉天
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