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EVIYOS® 2.0 可以有選擇地照亮前方道路,在遠光燈模式下最大限度地拓寬駕駛員的視野,而不會對其他駕駛者造成眩光。該芯片的 25,600 個可單獨控制的 LED(像素間距為 40 微米)還可以向路面投射高分辨率圖像,例如向駕駛員或其他道路使用者顯示警告標志,或引導駕駛員通過障礙物。
使用 EVIYOS® 2.0 能顯著提高道路安全性,因為它能延長駕駛員對危險做出反應的時間,而這些危險在傳統(tǒng)前大燈下是無法完全看見的。寬闊的道路視野也有望改變駕駛員在夜間的行車體驗,使夜間駕駛更輕松、更安全。
迄今為止,許多汽車安全功能都是為了確保車內(nèi)駕駛員和乘客的安全而設計的。EVIYOS® 2.0 則更進一步,通過在夜間道路上投射圖像的功能,汽車不僅能以全新的方式與駕駛員交互,還能與汽車周圍的其他人進行交互。例如,EVIYOS® 2.0 的前大燈可以在路面上投射出雪花符號,提醒人們注意結冰或濕滑路面,有助于提升駕駛者危險意識,從而降低事故風險。
EVIYOS® 2.0 是艾邁斯歐司朗為期10年的持續(xù)工程開發(fā)的創(chuàng)新型成果,現(xiàn)已投入批量生產(chǎn)。
艾邁斯歐司朗汽車高級副總裁 Wolfgang Lex表示:“高分辨率自適應前照燈將成為世界高端品牌汽車的下一個重要差異化因素。EVIYOS® 2.0是最精確可控的前向照明系統(tǒng)的推動者,也是汽車行業(yè)新的重要價值創(chuàng)造者。”
單片結構可產(chǎn)生均勻的光輸出
EVIYOS® 2.0 的設計借鑒了艾邁斯歐司朗在芯片設計和制造方面的多項創(chuàng)新之舉。25,600 個像素采用單片式 µ-LED 芯片陣列制造,從而實現(xiàn)極為均勻的色彩和亮度。
EVIYOS® 2.0 產(chǎn)品由多像素發(fā)射器和驅動器組成,驅動器可單獨控制25,600個LED的運作。在自適應驅動光束系統(tǒng)中,多像素前大燈安裝在透鏡前大燈組件中,并與用于掃描車輛前方場景的智能攝像頭相結合。這使得大燈在遠光燈模式下能夠動態(tài)關閉一定的LED,以避免對其他道路使用者造成眩光,同時最大限度地增加駕駛員的道路視野。對單個 LED 的動態(tài)控制還能使前大燈沿彎道準確投射,擴大駕駛員對前方道路的視野。
高輸出、高效率的汽車光源可實現(xiàn)節(jié)能
只為確保駕駛員安全、獲取最大視野所需的LED供電,可以避免光浪費。該LED芯片面積為 40 平方毫米,結構緊湊,便于集成到前大燈組件中,可制作為1:4(25,600 像素)或1:3(19,200 像素)兩種長寬比。
原標題:艾邁斯歐司朗推出智能多像素 EVIYOS® 2.0 LED大燈,可與道路使用者交互
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