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【百分零部件網 行業動態】2023年4月，比亞迪又有哪些大動作呢？比如比亞迪在韓國推出首款車型T4K、發布了智能車身控制系統—云輦、比亞迪純電動皮卡車型現身以及比亞迪海外建正極材料廠、比亞迪大疆聯手合作和“跨界“布局智能手表賽道......
其中，比亞迪云輦的推出，將進一步推動新能源汽車的技術發展，為用戶打造高智能、護安全、穩駕乘、全覆蓋的車身控制系統，用智能化、高端化的先進技術為用戶帶來全場景、優越的體驗，讓更多消費者享受到智能、舒適的出行方式。
比亞迪在韓國推出首款車型T4K
4月6日，比亞迪在韓國推出首款車型T4K，它是比亞迪和GS公司合作投資開發的一款純電動1t(載重量一噸)輕卡車型。初期交貨量為500輛，預計從5月開始交貨。據介紹，該車型電池容量為82kwh刀片電池，韓國環境部認證常溫續航246公里，低溫續航209公里，馬達功率為140kW。
比亞迪發布智能車身控制系統—云輦
4月10日，比亞迪發布了行業新能源專屬智能車身控制系統—云輦，這是繼刀片電池、e平臺3.0、易四方等技術后，公司又一次在電動化時代搶占技術高地。
云輦是比亞迪在整車垂直方向控制領域的關鍵性突破，從系統設計、關鍵零部件設計、軟件等方面實現了全棧自研，實現系統級深度集成。這也代表比亞迪成為了自主掌握智能車身控制系統的中國車企，打破了國外巨頭的技術壟斷，彌補了國內的技術空白。
比亞迪“跨界“做智能手表
特斯拉、比亞迪、蔚來、吉利、小鵬等眾多知名車企紛紛跨界，開始踏入手機、智能穿戴設備等移動應用終端領域。日前，比亞迪將推出智能手表的消息引發熱議。
對此，比亞迪方面回應表示：“消息屬實，這個是4月要上市銷售的車用精品，目前部分車主在試用，比亞迪汽車app里有相應的發布”。
當然，比亞迪智能手表最主要的受眾還是面向比亞迪車主，這些車主對于比亞迪智能手表帶來的更加智能、高效的解決方案接受度也會更高。
比亞迪海外建正極材料廠
當地時間4月19日，智利國有公司CORFO宣布，授予比亞迪智利公司合格鋰生產商地位，以便其可以獲得電池級碳酸鋰配額的優惠價格。
根據協議內容，比亞迪將能夠以優勢價格獲得智利礦業化工集團生產的原材料供應，在2030之前，供應量每年可達到11244噸。該工廠規劃年產量5萬噸，總投資預計2.9億美元以上，計劃于2025年末正式開始運營。
比亞迪純電動皮卡車型現身
4月23日消息，網上曝光了比亞迪純電動皮卡車型的新照片，該車為比亞迪旗下的首款皮卡車型，有望將推出搭載純電驅動系統以及插電式混合動力系統兩種動力版本。據了解，這款比亞迪皮卡有望在今年年內正式亮相。
比亞迪、大疆聯手合作
輔助駕駛技術已經成為汽車行業的新風口。隨著自動駕駛技術的發展，輔助駕駛技術逐漸成為了人類駕駛員的“第二雙眼睛”。
4月25日消息，大疆車載已經獲得比亞迪的項目定點，將為后者提供高級別輔助駕駛技術方案。雙方的合作將先用在比亞迪全新純電SUV海獅之上，這款車將于今年內發布上市，合作方案中包括不依賴高精地圖的城市NOA(即城市領航輔助駕駛)。
比亞迪Q1凈利同比增長410.89%
4月27日，比亞迪股份有限公司披露2023年第一季度財報。財報顯示，比亞迪在第一季度實現營業收入1201.73億元，同比增長79.83%；凈利潤41.3億元，同比增長410.89%。
對于營收的大幅增長，比亞迪在財報中表示，主要是新能源汽車銷量增長所致。2023年第一季度，比亞迪累計銷量為55.21萬輛，同比增加89.47%。
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